Ergenia: 50 estaciones de carga eléctrica en Colombia en 2026

De una estación piloto a 100 puntos de carga: la trayectoria de Ergenia

Ergenia partió de una sola estación piloto en 2023 y hoy opera puntos de carga rápida en Bogotá, con meta de llegar a 50 estaciones en 2026 y duplicar esa cifra a 100 en 2027. No es un salto menor: en el contexto latinoamericano, donde la infraestructura de carga pública es todavía escasa y fragmentada, ese ritmo de expansión coloca a la startup colombiana entre las apuestas más ambiciosas del sector.

La empresa fue cofundada por Vicente Lanza, quien ejerce como CEO. Su punto de diferenciación no es instalar enchufes: es gestionar inteligentemente la energía. Ergenia usa inteligencia artificial para anticipar patrones de uso, optimizar la disponibilidad de potencia y ofrecer tarifas competitivas en tiempo real, todo desde una app móvil con pagos sin contacto disponible en iOS y Android.

¿Cómo funciona el modelo de negocio de Ergenia?

El modelo es deliberadamente escalable. Ergenia instala y opera las estaciones en ubicaciones de alto tráfico —centros comerciales como Multiplaza Bogotá son el ejemplo más reciente— y permite a aliados (propietarios de inmuebles, operadores comerciales) ofrecer carga eléctrica sin asumir los costos directos de infraestructura.

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La monetización viene por varios lados:

Cobro por sesión de carga al usuario final vía app.
Datos de movilidad y comportamiento de carga que generan valor para aliados y planificadores urbanos.
Contratos con centros comerciales y edificios que ven las estaciones como un atractivo adicional para sus clientes.

Este esquema alivia uno de los cuellos de botella clásicos del sector: el alto capex inicial que frena a pequeños operadores. Al centralizar la tecnología y la operación, Ergenia permite que más puntos de carga entren al mercado sin que cada aliado tenga que convertirse en un experto energético.

¿Cuál es el respaldo financiero detrás de esta expansión?

En octubre de 2025, Ergenia cerró una ronda semilla de US$400.000 para fortalecer tecnología, equipo y despliegue de nuevas estaciones. Esa ronda fue el trampolín hacia la fase actual: la empresa se prepara para una ronda Serie A con la que busca financiar la instalación y operación de las 100 estaciones proyectadas para los próximos 18 meses.

Para una startup de movilidad en un mercado emergente, US$400.000 en semilla es modesto pero estratégico. Significa que el equipo ha priorizado la validación operativa por encima de quemar capital en marketing: cada estación nueva es una prueba de concepto que fortalece el pitch para la siguiente ronda.

El reto real: disponibilidad de potencia eléctrica en Colombia

Aquí está el problema que pocas notas mencionan con claridad. Instalar una estación de carga rápida no es solo colocar hardware; requiere disponibilidad de potencia eléctrica suficiente en el punto de instalación, algo que en muchas zonas urbanas colombianas es limitado o implica inversiones adicionales en redes de distribución.

Ergenia aborda esto con dos palancas:

IA para gestión de demanda dinámica: el sistema distribuye la carga entre varios vehículos simultáneos para no saturar la red local, algo especialmente útil en centros comerciales con picos de consumo.
Integración con energías renovables: la empresa explora incorporar fuentes como solar para reducir dependencia de la red convencional y bajar la huella de carbono de cada carga.

Este enfoque técnico no es un detalle menor para los inversores: un operador que resuelve el problema energético de fondo —no solo instala puntos— tiene una ventaja competitiva real frente a actores que simplemente revenden electricidad de la red.

¿Qué significa esto para tu startup o negocio?

Si operas un espacio físico con tráfico recurrente —centro comercial, edificio de oficinas, hotel, estacionamiento— el caso de Ergenia ilustra una tendencia que ya genera ingresos en Colombia y escala rápido en toda la región. Estas son acciones concretas que puedes evaluar hoy:

Evalúa ser aliado de infraestructura de carga: modelos como el de Ergenia permiten ofrecer carga eléctrica en tu propiedad sin invertir en tecnología ni operación. El diferencial competitivo frente a espacios sin carga crece a medida que el parque vehicular eléctrico aumenta.
Si construyes en movilidad o energía: el segmento de carga inteligente en LATAM está en etapa temprana. Hay oportunidad para startups que resuelvan problemas adyacentes: gestión de flotas eléctricas, software de optimización energética, hardware de carga para segmentos específicos (motos eléctricas, delivery).
Para founders buscando inversión: la narrativa de Ergenia es un buen caso de estudio. Validación operativa antes de levantar capital grande, modelo asset-light apoyado en aliados, y tecnología (IA) que diferencia el producto del simple hardware. Esos tres elementos hacen una historia de inversión más convincente para un Serie A.

La carrera por la infraestructura de carga en Colombia: ¿quiénes compiten?

El mercado colombiano de carga pública para vehículos eléctricos es pequeño pero se consolida rápido. Ergenia no es el único jugador: operadores como Terpel EV, Enel X y Celsia —grandes empresas de energía y combustibles— también tienen presencia en el segmento.

La diferencia estructural entre Ergenia y esos actores es el perfil: una startup nativa digital frente a corporativos que añaden carga eléctrica a su portafolio existente. Las startups suelen moverse más rápido en iteración de producto y ubicaciones no convencionales; las corporaciones tienen ventaja en capital, red de proveedores y relaciones regulatorias. En mercados emergentes, ambos perfiles suelen coexistir y en ocasiones colaborar.

¿Cuál es la oportunidad en LATAM más allá de Colombia?

La visión de Vicente Lanza es explícitamente regional. Colombia es el laboratorio, pero el modelo está diseñado para replicarse en mercados como Chile, México y Brasil, donde la adopción de vehículos eléctricos crece a tasas de dos dígitos y la infraestructura de carga pública sigue siendo insuficiente frente a la demanda proyectada.

En ese contexto, la ronda Serie A que prepara Ergenia no es solo para instalar 100 estaciones en Colombia: es para construir el caso de expansión regional que justifique una ronda mayor. Para inversores de impacto y fondos con tesis de movilidad sostenible en LATAM, ese perfil es cada vez más atractivo.

Conclusión

Ergenia representa algo más amplio que una startup de carga eléctrica: es un indicador de madurez del ecosistema emprendedor colombiano. Pasar de piloto a 50 estaciones en tres años, con una ronda semilla de US$400.000 y tecnología de IA propia, demuestra que es posible construir infraestructura crítica desde cero con capital relativamente modesto si el modelo de negocio está bien diseñado.

El verdadero test llegará con la Serie A y la ejecución del plan de 100 estaciones. Escalar infraestructura física es más complejo que escalar software: cada nueva ubicación implica negociación con propietarios, instalación técnica, gestión de red eléctrica y soporte local. Ahí es donde se gana o se pierde la carrera.