Microsoft relanza Copilot: superapp con Home, Code y Autopilot

Microsoft relanza Copilot como una superapp con tres pestañas

El 25 de septiembre de 2026, Microsoft presentó un rediseño completo de Copilot que reorganiza su apuesta de inteligencia artificial en una sola aplicación con tres pestañas: Home, Code y Autopilot. El CEO Satya Nadella lo resumió en X como "un nuevo sistema operativo para el trabajo que abarca todos los modelos, todos los factores de forma y todas las tareas", según recogió The Next Web.

Annie Pearl, vicepresidenta corporativa de Copilot, definió el movimiento en Fortune como el intento de "convertir Copilot en una suite de productividad todo en uno". Hasta ahora, Microsoft vendía su oferta de IA partida en dos productos: 365 Copilot (ofimática) y GitHub Copilot (desarrollo). La nueva app los unifica y añade un tercer pilar que no tenía ninguna de las dos: agentes persistentes que trabajan en segundo plano.

La jugada llega en un momento en el que Microsoft reconoce que su producto estrella de IA no termina de despegar. Como apunta CNBC, de los más de 450 millones de licencias comerciales de Office 365 que existen en el mundo, menos del 7 % cuenta con la licencia para el complemento de IA. Es la grieta que la nueva superapp intenta cerrar.

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Qué trae cada pestaña y por qué importa

Home fusiona Copilot Chat (preguntas y borradores rápidos) con Cowork, el agente de Microsoft que ejecuta tareas de principio a fin (respuesta a RFPs, kits de lanzamiento, cierres financieros). Lo más relevante para empresas: Word, Excel y PowerPoint viven dentro de Home, así que Copilot crea y edita archivos reales con los que el equipo puede seguir trabajando a la vez, sin exportar nada.

Code es el bloque que faltaba y que la propia dirección de Microsoft admite que estaban persiguiendo tarde. Permite describir una app, dashboard o automatización en lenguaje natural y obtener un ejecutable. Funciona sobre la misma tecnología de GitHub Copilot y corre en un sandbox que puede hospedarse dentro del propio tenant de Microsoft 365 del cliente, según The Next Web. Es la respuesta directa a Cursor y Claude Code, que en los últimos 12 meses capturaron lealtad de desarrolladores.

Autopilot (antes conocido como Scout) es la pieza más ambiciosa. Es un agente permanente al que se le asigna un nombre, un rol y un objetivo; vive en la nube con identidad, memoria y espacio de trabajo propios, y sigue ejecutando tareas cuando el usuario cierra sesión. Se le puede mencionar en Teams y Outlook como a un colega. Jacob Andreou, vicepresidente ejecutivo que lidera Copilot, lo describió al evento según GeekWire con una frase que define el dilema: "el sello de un agente increíble es autonomía y flexibilidad. Eso es exactamente lo que lo hace terrorífico para un administrador de TI".

Hay un cuarto componente, llamado Today, que aún no está activo: un panel personalizado que reúne correos, reuniones y chats de Teams relevantes. Entrará en private preview en octubre, según Unite.ai.

Por qué Microsoft necesitaba este movimiento

La urgencia detrás del rediseño tiene números concretos. Microsoft reportó en su earnings call de abril que Microsoft 365 Copilot había llegado a 20 millones de asientos pagados, una cifra que en julio subió a 30 millones según GeekWire. Suena grande hasta que lo divides por la base instalada: estamos hablando de entre el 4,5 % y el 7 % de los 450 millones de asientos comerciales. El propio Andreou, en un memorando interno filtrado por The Information y recogido por TechTimes, ordenó al equipo de 11.000 personas "ganarse y respetar el derecho a existir en la vida de nuestros clientes".

Mientras tanto, los rivales ya habían copado el terreno que Microsoft intenta recuperar. OpenAI y Anthropic llevan tiempo empaquetando chat, código y agentes en sus propias apps. Anthropic, concretamente, integró Cowork en Claude la semana anterior al anuncio, según The Next Web. Microsoft también absorbe ahora al Copilot de consumo (retirando el avatar Mico, dado de baja en agosto) y mantiene una opción de modelos duales: OpenAI y Anthropic, más un modo Auto que elige por cada petición el más adecuado en precisión, velocidad y coste.

Los modelos disponibles confirmados por Unite.ai son GPT-5.6 y Sonnet 5 incluidos desde el inicio, con Opus 5 previsto bajo límites de uso.

Cómo se factura: la apuesta por el consumo

El cambio de pricing es quizá la decisión más disruptiva del anuncio. Microsoft mantiene el esquema per-user para el uso cotidiano (chat y Copilot dentro de Word, Excel, Outlook, Teams), pero las piezas agénticas —Cowork, Code y Autopilot— se facturan por consumo mediante Copilot Credits, igual que los modelos frontera como Astra y Fable. Según The Verge, recogido por la fuente original, es la primera vez que un producto de Microsoft de esta escala se aleja del modelo de suscripción puro para sus componentes de IA pesada.

La razón técnica la explica TechTimes: un agente de AutoPilot resolviendo una tarea de fondo puede disparar entre 10 y 20 llamadas al modelo por tarea, frente a una sola en una consulta de chat. Analystas de Gartner citadas por el mismo medio estiman que los flujos agénticos consumen entre 5 y 30 veces más tokens que una interacción convencional. Una tarifa plana no cubre ese coste; por eso el cobro por uso.

Para administradores TI, Microsoft habilitó controles FinOps en el centro de administración de Microsoft 365: presupuestos a nivel de tenant y grupo, alertas por umbral de gasto, y la posibilidad de que ningún servicio de consumo se facture hasta que el administrador cree una política de gasto.

Qué significa esto para tu startup

Si vendes SaaS B2B con componentes de IA, el reloj corre sobre tu modelo de pricing. El mensaje de Microsoft es claro: la suscripción pura para trabajo agéntico no es viable. Empieza a diseñar ya cómo separar el seat (consultas cotidianas) del crédito (trabajo profundo de agente) en tu propio producto, o asumirás márgenes comprimidos cuando los costes de inferencia escalen.

Replantea tu stack antes que tu roadmap. Si tu empresa depende de Office 365, el dato de los 30 millones de asientos pagados de Microsoft 365 Copilot indica que la mayoría de tus competidores aún no pagan por IA de Microsoft. Esperar a que un proveedor SaaS rival añada código o agentes es más lento que aprovechar el programa Frontier desde ya: Autopilot entra en private preview a fin de septiembre, Home y Code en las próximas semanas.

Piensa en AutoPilot no como una función, sino como un competidor. Un agente persistente con identidad, memoria y permisos para actuar sobre Outlook, Teams y SharePoint puede sustituir integraciones enteras que hoy vendes como valor. Si tu propuesta depende de automatizar flujos documentales, reescríbela como complemento del agente —no como sustituto— antes de fin de año.

Conclusión

Microsoft no ha inventado un nuevo Office: ha hecho lo que cualquier incumbent con 450 millones de asientos debe hacer cuando ve a OpenAI y Anthropic empaquetar chat, código y agentes en una sola ventana. La superapp Copilot es, sobre todo, una reorganización: tres pestañas, dos proveedores de modelos y un modelo de cobro por uso para la parte pesada. Lo que aún está por verse es si basta para mover la aguja del 7 % de adopción que motivó el rediseño, o si Andreou tendrá que reescribir la frase del memorando para una segunda vuelta.

Fuentes

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