Enerlink levanta USD 3.1M para electromovilidad en LATAM

Enerlink levanta USD 3.1 millones para acelerar la electromovilidad en Latinoamérica

La startup chilena Enerlink, especializada en soluciones integrales de carga para electromovilidad, cerró una ronda de financiamiento de USD 3.1 millones co-liderada por Kayyak Ventures y Dalus Capital, con participación del family office de José Luis del Río, Inder. Este capital permitirá a la compañía acelerar su expansión internacional y consolidar operaciones en los ocho países donde ya tiene presencia: Chile, Colombia, Perú, México, Ecuador, Uruguay, Costa Rica y Santa Lucía.

Fundada en 2017 por Sebastián Luque, José Ignacio Dusaillant y Alberto Cárdenas, Enerlink ha impactado la región desarrollando soluciones para que empresas y organizaciones gestionen su energía de forma activa y eficiente. Con un equipo de más de 50 empleados, la startup procesó más de 2 millones de transacciones de carga durante 2025, operando con más de 30 marcas de cargadores para clientes que buscan optimizar flotas eléctricas y maximizar la rentabilidad de estaciones públicas.

El contexto: electromovilidad en LATAM triplica su crecimiento

El financiamiento llega en un momento estratégico. Durante 2024, el parque de vehículos eléctricos livianos en América Latina se triplicó hasta alcanzar 444,071 unidades, un incremento del 187% respecto a 2023. Brasil y México lideran la adopción, aunque la región aún registra solo 3.8 vehículos eléctricos por cada 10,000 habitantes, muy por debajo de China (241.4) o Europa (183).

El mercado total de movilidad eléctrica en Latinoamérica alcanzó USD 39.60 mil millones en 2024 y se proyecta crecer a una tasa anual compuesta del 26.5% hasta llegar a USD 415.20 mil millones en 2033. Las importaciones de vehículos eléctricos desde China crecieron un 40% en 2024, evidenciando el apetito regional por soluciones de transporte sostenible.

Infraestructura inteligente: la clave de Enerlink

A diferencia de otras empresas del sector, Enerlink no se enfoca únicamente en hardware de carga. Su propuesta de valor radica en un software de gestión que integra datos de cargadores, vehículos y operaciones en tiempo real, permitiendo optimizar horarios de carga, balancear potencia y medir emisiones.

La compañía opera una de las redes de carga pública más grandes de Chile y, sumando sus operaciones en Colombia y México, administra más de 3,000 puntos de carga para vehículos eléctricos. Entre sus clientes destacan Walmart, Enex, Mercado Libre, Cencosud, Pepsico, City Energy y Metrobús, totalizando más de 180 empresas.

«Para que la electromovilidad alcance su verdadero potencial en América Latina, no basta con tener vehículos eléctricos; necesitamos infraestructura inteligente y eficiente», señaló Diego Serebrisky, Managing Partner de Dalus Capital. «Vemos a Enerlink como una startup de alto potencial que es clave para acelerar esta transición».

Visión de largo plazo y expansión regional

Según Sebastián Luque, CEO de Enerlink, «América Latina y el resto del mundo necesitan migrar hacia un sistema de transporte sostenible, y la electromovilidad es la única solución tecnológica y económicamente viable». Luque destaca que la electromovilidad está en un ciclo virtuoso que constantemente mejora precios, oferta de vehículos y experiencia de usuario.

Los recursos captados se destinarán a:

Fortalecer operaciones en los ocho países donde ya está presente
Desarrollar nuevas soluciones tecnológicas para optimizar carga y gestión energética
Expandir la red de puntos de carga en mercados estratégicos como Colombia y México
Consolidar el liderazgo regional en software de gestión para flotas eléctricas

Desafíos y oportunidades en el ecosistema LATAM

A pesar del crecimiento exponencial, la electromovilidad en Latinoamérica enfrenta desafíos estructurales. La región representa solo el 0.7% del parque vehicular eléctrico mundial y el 0.3% del parque vehicular liviano total de América Latina y el Caribe. La infraestructura de carga sigue siendo limitada, y la dependencia de importaciones chinas plantea interrogantes sobre sostenibilidad de costos y acceso a tecnología.

Sin embargo, países como Colombia y Uruguay están registrando crecimientos exponenciales en ventas de vehículos eléctricos durante el primer trimestre de 2025, lo que confirma el apetito del mercado por soluciones de transporte limpio. Para startups como Enerlink, esto representa una ventana de oportunidad para consolidarse como habilitadores tecnológicos de la transición energética.

Por qué importa para el ecosistema startup

El caso de Enerlink ilustra cómo las startups latinoamericanas pueden posicionarse en sectores de alto crecimiento global aprovechando ventajas competitivas locales: conocimiento profundo de mercados fragmentados, capacidad de operar con múltiples marcas y regulaciones, y desarrollo de software adaptado a realidades regionales.

Para founders tech, este levantamiento demuestra que los fondos de venture capital están apostando por soluciones CleanTech con tracción comprobada. Enerlink reportó 2 millones de transacciones y opera en ocho países, métricas que validan su modelo antes de buscar capital para escalar.

Conclusión

Enerlink se posiciona como un jugador clave en la infraestructura inteligente para electromovilidad en América Latina. Con USD 3.1 millones en nueva inversión, más de 3,000 puntos de carga operativos y presencia en ocho países, la startup chilena está bien posicionada para capitalizar el crecimiento proyectado del mercado. Su enfoque en software de gestión —no solo hardware— y su capacidad de atender a grandes corporaciones como Walmart y Mercado Libre refuerzan su propuesta de valor en un sector que apenas comienza a despegar en la región.

Para el ecosistema startup latinoamericano, Enerlink representa un caso de éxito en CleanTech con potencial de impacto regional y ambiental, demostrando que las soluciones tecnológicas locales pueden competir en mercados globales mientras resuelven problemas urgentes de sostenibilidad.

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