Ramos Arizpe: solo 18% de empresas listas para jornada de 40h

¿Qué tan preparadas están las empresas para la jornada de 40 horas?

Solo el 18% de las empresas mexicanas está totalmente lista para la reducción de la jornada laboral a 40 horas, según un estudio de EY difundido por Yahoo Noticias. El resto, y en particular el 38% que la propia EY clasifica en «zona de riesgo», aún no tiene visibilidad sobre cómo ajustará turnos, contrataciones o automatización antes de la primera disminución efectiva, prevista para enero de 2027.

Este dato nacional se nota con nitidez en Ramos Arizpe, Coahuila, uno de los clústeres automotrices más importantes del país. La Asociación de Industriales y Empresarios de Ramos Arizpe (AIERA) confirmó a INFO7 que sus afiliados ya trabajan en planes para mantener la capacidad de producción cuando la jornada baje de 48 a 40 horas semanales, con rutas que van desde la reorganización de turnos hasta la inversión en IA y automatización.

¿Cuándo entra en vigor la reducción y cómo será gradual?

La reforma a la Ley Federal del Trabajo que baja la jornada semanal de 48 a 40 horas en México se publicó en 2025 y su aplicación arranca formalmente el 1 de mayo de 2026, con la primera disminución de dos horas efectiva desde el 1 de enero de 2027, según informó la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) y recogió el diario Marca.

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El calendario no es de un solo golpe: las empresas pasarán primero de 48 a 46 horas, luego a 44 y, finalmente, a 40, de forma progresiva. Las horas extra no desaparecen, pero quedan estrictamente reguladas y solo se permitirán en casos excepcionales, no como práctica habitual para completar sueldos. La STPS también endureció las sanciones para los patrones que abusen del tiempo laboral.

Para un founder o director de operaciones, el mensaje es claro: el reloj regulatorio ya corre, y lo que se decida este año sobre turnos, contrataciones y tecnología determinará si la operación llega a 2027 sin perder capacidad instalada.

¿Cómo se están adaptando las empresas de Ramos Arizpe?

Ramos Arizpe concentra uno de los clústeres automotrices más relevantes de México. Según Grupo Zócalo, que recogió datos de la Secretaría de Economía federal, el municipio registró 340.938 millones de pesos en ingresos por fabricación de equipo de transporte y mantuvo 111.249 empleos formales ante el IMSS en junio, con plantas de General Motors y Stellantis a la cabeza, además de proveedores como AAM, Magna Powertrain, LG Magna e-Powertrain, BorgWarner, Yanfeng y Mubea.

En entrevista con INFO7, Diego Gándara, presidente de la AIERA, explicó que cada empresa diseña su propio plan: las de menor demanda podrán absorber la reducción sin grandes cambios, pero las que operan a alta capacidad evalúan tres caminos:

Reorganización de turnos para redistribuir las horas sin perder cobertura.
Nuevas contrataciones para llenar el tiempo que deja de trabajarse.
Inversión en automatización y nuevos procesos para producir lo mismo en menos horas.

«La mayoría ya lo trae dentro de su agenda y se ha venido trabajando», aseguró Gándara, quien agregó que desde años anteriores algunas firmas ya hacían pilotos con jornadas reducidas en áreas administrativas, mientras las áreas operativas los extendían de forma gradual.

¿Qué dicen las encuestas nacionales sobre la preparación?

Las señales desde Coahuila coinciden con lo que muestran las encuestas nacionales recogidas por Yahoo Noticias. El estudio Tendencias del Entorno Laboral en México 2026 de Kelly reporta que el 36% de las empresas considera que la reorganización de horarios y turnos será el mayor impacto de la reforma, y solo el 20% anticipa un aumento de costos por nuevas contrataciones.

En la misma línea, la encuesta Tendencias de Recursos Humanos en México de WTW encontró que, entre las empresas que prevén retos de talento por la reducción, el 70% ajustará la distribución de horarios y el resto contratará más personal. El informe de EY va más allá: solo el 18% está totalmente listo para la implementación, mientras el 38% se ubica en «zona de riesgo» por falta de visibilidad y control sobre sus modelos de turnos actuales.

Para EY existe «una desconexión entre el avance legislativo y el plan de acción interno» de las compañías, con «mucho conocimiento y alertas encendidas, pero una brecha relevante de ejecución proactiva».

¿Qué papel juegan la IA y la automatización en la transición?

El propio Gándara reconoció a INFO7 que la inteligencia artificial comienza a tener un papel relevante en la industria de la región, sobre todo para «identificar áreas en las que pueden reducir tiempos y devolver esas horas a tareas directamente relacionadas con la producción». Algunas compañías ya la usan para detectar ineficiencias operativas y reasignar tiempo humano a actividades de mayor valor.

La apuesta coincide con lo publicado por Rockwell Automation y el Center for Automotive Research (CAR) en su informe Fabricación inteligente en la industria automotriz: despliegue e impacto, recogido por Interempresas. El estudio documenta resultados medibles en plantas que ya adoptan IA y automatización:

Reducciones de hasta el 50% en tiempo de inactividad no planificado en aplicaciones seleccionadas.
Mejoras de aproximadamente el 5% en la eficacia global de los equipos.
Aumento de 5% a 7% en el rendimiento gracias al análisis de producción en tiempo real.

El reporte también advierte de una «brecha creciente» entre los fabricantes que escalan estas herramientas y los que se quedan atrás, con implicaciones directas en calidad, disponibilidad y competitividad de largo plazo.

¿Qué significa esto para tu startup o PyME?

No necesitas tener una planta automotriz para que esta transición te toque. La lógica que aplican los industriales de Ramos Arizpe —diagnosticar primero, reorganizar turnos, contratar donde haga falta y automatizar donde se pueda— escala a cualquier equipo de operaciones, servicios o tecnología. Tres acciones concretas para empezar hoy:

Mide dónde se van realmente las horas. Antes de mover turnos o contratar, mapea qué procesos dependen de jornadas largas y qué tareas pueden comprimirse. EY advierte que el 38% de las empresas no tiene ni siquiera visibilidad sobre sus turnos actuales; no seas una de ellas.
Piensa en IA como reductor de horas, no como reemplazo de personas. El caso de Ramos Arizpe muestra que la IA se está usando para «devolver horas» a la producción, no para eliminar puestos. Ese enfoque suaviza la transición regulatoria y baja la resistencia interna.
Modela el impacto en margen antes de que entren en vigor los nuevos límites. Si tu negocio depende de cobertura extendida o de proyectos por horas, simula el efecto en costo por hora desde 2026; cuando llegue enero de 2027 ya no habrá tiempo para improvisar.

La reducción de la jornada no es solo un cambio legal: es una ventana para repensar cómo tu empresa produce más con menos tiempo. Las compañías que lleguen con un plan —sea contratando, sea automatizando, sea reorganizando— serán las que conserven capacidad instalada cuando el reloj regulatorio apriete.