Abertis abre reto a startups: piloto de 40.000 euros en seguridad vial

Abertis abre la convocatoria de su tercer reto global para startups con un piloto de 40.000 euros

Abertis lanzó la tercera edición del Abertis Global Challenge, una convocatoria de innovación abierta dirigida a startups y pymes tecnológicas de cualquier país que cuenten con soluciones aplicables a operaciones reales de conservación y mantenimiento en carretera. El plazo de inscripción estará abierto hasta el 16 de noviembre de 2026 y la propuesta ganadora recibirá 40.000 euros para desarrollar un piloto dentro del grupo, según confirmó la compañía en un comunicado.

El nuevo reto se denomina Safe Road Operations Challenge y se articula en tres líneas de trabajo: detección y predicción de situaciones de riesgo, reducción o eliminación de la presencia humana en entornos peligrosos y prevención de comportamientos de riesgo por parte de los conductores en zonas de obra. La organización puso el foco en la convocatoria en la protección de los trabajadores que operan junto al tráfico en circulación, un colectivo especialmente expuesto.

Para Antonio Durán, responsable global de Innovación en Abertis, la convocatoria responde a una necesidad operativa concreta: «los profesionales de Abertis trabajan cada día en entornos de tráfico real en más de 15 países. Con este reto queremos anticiparnos al riesgo y reducir su exposición mediante soluciones tecnológicas aplicables a operaciones reales», explicó en el comunicado recogido por Europa Press y Corresponsables.

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Por qué importa este reto para una startup hispanohablante

La cifra importa, pero importa más el cliente que hay detrás. Abertis gestiona cerca de 8.000 kilómetros de vías de alta capacidad en 15 países y cuenta con un equipo de 12.000 personas, según los datos de cierre del ejercicio 2025 publicados por la propia compañía. Su filial tecnológica Emovis – Abertis Mobility Services ya opera peajes sin barrera (free flow) en Estados Unidos, Francia, Chile y otros mercados, lo que da una idea del tipo de tecnología que el grupo está dispuesto a absorber e integrar.

Para una startup hispanoamericana o española, esto cambia la conversación: no se trata de ganar 40.000 euros, sino de entrar en una red donde un piloto exitoso puede terminar replicándose en operaciones reales en Europa, América y Asia.

¿Qué tecnologías busca Abertis en esta edición?

La convocatoria está explícitamente abierta a soluciones que combinen varias fuentes de datos y tecnologías emergentes. La lista que el propio reto publica incluye:

Inteligencia artificial y analítica predictiva para anticipar escenarios de riesgo antes de que los equipos queden expuestos.
Visión artificial para detectar intrusiones o comportamientos peligrosos en zonas de obra.
Robótica y vehículos conectados para sustituir o asistir a los profesionales en tareas de inspección y mantenimiento.
Wearables e Internet de las Cosas (IoT) para monitorizar en tiempo real la posición del trabajador y las condiciones del entorno.
Gemelos digitales para simular escenarios antes de intervenir sobre la vía.

Las tres líneas prioritarias están directamente alineadas con un dato preocupante: según el Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico de la Dirección General de Tráfico, en España se produjeron 154 siniestros relacionados con obras de mantenimiento y conservación de carreteras en 2025, en su mayoría atropellos provocados por vehículos ajenos a la obra y con la velocidad como principal factor de riesgo.

Cómo funciona la convocatoria: fechas, premio y criterios

Las startups interesadas deben presentar su candidatura en beyondroads.abertis.com antes del 16 de noviembre de 2026. Un comité de expertos con representación de los distintos países donde opera Abertis evaluará las propuestas por impacto potencial, viabilidad, capacidad de integración y escalabilidad.

La propuesta ganadora se anunciará el 23 de febrero de 2027 y recibirá los 40.000 euros para desarrollar un piloto en una unidad de negocio del grupo, con apoyo directo del equipo de Abertis para validar la solución en condiciones reales y analizar su posible extensión a otros mercados. En la edición anterior, las tres finalistas recibieron además un premio económico adicional de 6.000 euros cada una, según la información publicada por ABC.

El historial: qué ediciones ya corrieron y quién ganó

El Abertis Global Challenge ya tiene dos ediciones previas con resultados medibles:

Primera edición (Drone Challenge): participaron 70 startups de todo el mundo y la ganadora fue la española Azisa, asociada a la estadounidense Aren, con un proyecto de inspección de infraestructuras mediante drones. El sistema ganador ya se prueba en la filial de Abertis en México, según publicó ABC.
Segunda edición (Zero Accidents AI Challenge): centrada en combinar datos de satélite, datos vehiculares e inteligencia artificial para avanzar hacia la «accidentalidad cero» en carretera.

Esta tercera edición es la primera en girar el foco desde el usuario de la vía hacia el propio trabajador de mantenimiento, un giro que en la práctica abre un espacio nuevo para startups que hasta ahora competían sólo en seguridad del conductor.

El contexto: Abertis como cliente corporativo de tecnología

La convocatoria llega en un momento de fuerte movimiento corporativo y tecnológico para Abertis. En 2025 la compañía firmó un acuerdo estratégico con Google Cloud para implementar soluciones de inteligencia artificial y datos geoespaciales en la gestión de la movilidad y la seguridad vial. El grupo también invirtió cerca de 2.000 millones de euros ese ejercicio y destinó 739 millones a mantenimiento y expansión de sus redes. Su filial Emovis se adjudicó contratos de atención al cliente y back office con Florida’s Turnpike Enterprise, la New Jersey Turnpike Authority y el Virginia Department of Motor Vehicles en Estados Unidos.

Para los fundadores, la lectura es clara: Abertis no lanza retos como acción de marketing. Cuando firma un piloto, lo integra en una operación real y, si funciona, lo replica en otros países. El precedente de Azisa, que pasó de ganar el reto a probar su solución en la filial mexicana, es la mejor evidencia.

¿Qué significa esto para tu startup?

Si trabajas en visión artificial, robótica, IoT, wearables, IA aplicada o analítica predictiva para entornos industriales, esta convocatoria es una puerta de entrada directa a un cliente con capacidad real de compra y replicación internacional. Pero el formato exige preparación: Abertis evalúa por impacto potencial y escalabilidad, no por demos vistosas.

Dos acciones concretas que puedes tomar esta semana:

Audita tu solución contra los tres ejes del reto. Mapea tu producto a una de las tres líneas (detección de riesgo, reducción de presencia humana o prevención de intrusiones) y prepara un caso de uso concreto en una operación de mantenimiento de autopistas, con métricas medibles de reducción de exposición o de tiempo de respuesta.
Prepara el pitch de escalabilidad. El comité es internacional y evalúa la capacidad de integrar la solución en más de un mercado. Documenta cómo tu producto se adapta a regulaciones, idiomas y tipos de vía distintos desde el día uno. Las startups que ya piensan en LATAM y Europa simultáneamente tienen ventaja.

El plazo cierra el 16 de noviembre de 2026 y la presentación se realiza íntegramente en inglés a través de beyondroads.abertis.com.