WAIIS compra SharetoGo: cómo construir una startup B2B adquirible

WAIIS paga 250.000€ por SharetoGo: una adquisición estratégica, no financiera

WAIIS ha cerrado la compra de la startup catalana SharetoGo por 250.000 euros, según pudo confirmar El Periódico. La operación, anunciada por ambas compañías, incorpora a Mario Levy, fundador y CEO de SharetoGo, como responsable de la nueva división de movilidad corporativa de la compradora. Es decir: WAIIS no solo adquiere tecnología y cartera, compra al fundador que entiende el nicho.

El movimiento se entiende mejor con cifras. WAIIS, con sede en Manresa (Barcelona), cerró 2025 facturando 2 millones de euros tras un primer año de 50.000€, y proyecta cerrar 2026 entre 4,5 y 5 millones, según declaró su CEO Paulo Gómez a El Periódico. La empresa emplea a unas 20 personas y acaba de cerrar una ronda de 1 millón de euros para financiar la propia adquisición, con otra ronda abierta de 1,4 millones para su expansión a Francia e Italia. Para una compañía de su tamaño, 250.000€ por una startup con casi cuatro años de especialización y foco B2B es una compra de activos, no una apuesta de venture capital: se paga por know-how y por acelerar una línea estratégica.

La clave para founders es leer la operación por lo que no tiene: ni valoración de unicornio, ni ronda pública, ni prima de crecimiento. Es consolidación horizontal pura, del tipo que suele aparecer cuando un sector entra en fase de maduración regulatoria.

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La Ley de Movilidad Sostenible convierte el nicho en obligación

La compra no cae en el vacío: llega en el momento exacto en que el mercado español de movilidad corporativa deja de ser voluntario. La Ley de Movilidad Sostenible, aprobada en el Congreso con 174 votos a favor, obliga a los centros de trabajo con más de 200 empleados, o más de 100 por turno, a implantar Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) en un plazo de 24 meses desde la entrada en vigor de la norma.

El dato que importa para un founder: durante la tramitación parlamentaria, el umbral original de 500 empleados (que afectaba a apenas el 1% del tejido empresarial) se rebajó hasta los 200. Eso multiplica por varios enteros la base de clientes potenciales para cualquier solución B2B de movilidad compartida, coche compartido o gestión de desplazamientos laborales. La ley también obliga a los planes a promover el coche compartido, lo que coloca a WAIIS–SharetoGo exactamente en el segmento recién regulado.

El contexto macro ayuda a dimensionar la oportunidad. El sector transporte representa el 33,3% de las emisiones de gases de efecto invernadero de España en 2024, y por carretera se va el 32,1% del total, según datos recogidos en la propia exposición de motivos de la norma. La Agencia Europea de Medio Ambiente estima que la contaminación atmosférica causa 30.000 muertes prematuras al año en España. Para una empresa con más de 200 empleados, incumplir el PMST deja de ser una multa menor y pasa a ser un riesgo reputacional y operativo vinculado a objetivos climáticos europeos.

Por qué el cofundador es el activo más caro de SharetoGo

La adquisición deja al descubierto un patrón que se repite en consolidaciones B2B tempranas: el activo más caro es el founder, no el código. Cuando Paulo Gómez, CEO de WAIIS, dice en el comunicado que «incorporamos conocimiento, experiencia y una visión compartida sobre cómo debe evolucionar la movilidad dentro de las empresas», está hablando de tiempo de ejecución: cada año que SharetoGo ha pasado resolviendo movilidad corporativa para empresas es un año que WAIIS no tiene que invertir en aprenderlo.

Hay otro detalle relevante. Mario Levy resume el cambio de fase así: «las empresas ya no buscan únicamente reducir emisiones; buscan que desplazarse al trabajo sea una mejor experiencia para sus equipos». Esa es la diferencia entre vender sostenibilidad como relato y vender movilidad como servicio operativo. Las startups que sobreviven a una adquisición son las que han conseguido ese salto: de promesa de impacto a integración con políticas internas, datos de emisiones y reporting corporativo.

El encaje entre ambas es casi geométrico. WAIIS aporta plataforma tecnológica con análisis de datos e IA, capilaridad para escalar la solución entre empresas grandes y un proyecto en marcha con la ATM (Autoritat del Transport Metropolità) para conectar su sistema al transporte público de Catalunya. SharetoGo aporta la capa de gestión de coche compartido corporativo, una cartera de clientes B2B validada y el conocimiento normativo que necesitará cualquier empresa para presentar su PMST.

¿Qué significa esto para tu startup?

Si estás construyendo una B2B en España y te preguntas cómo convertirte en una compañía adquirible y no solo en una compañía que factura, la operación WAIIS–SharetoGo dibuja tres señales claras del mercado:

Elige verticales con presión regulatoria creciente. Sin ley, un nicho es opcional; con ley, es presupuesto. La Ley de Movilidad Sostenible acaba de convertir a miles de empresas españolas en compradoras obligadas de soluciones como la que vende SharetoGo. Busca sectores donde haya un cambio normativo inminente que tu producto ayude a cumplir.
Diseña el producto para integrarse, no solo para destacar. WAIIS no compra SharetoGo por su marca, la compra porque su solución encaja en su plataforma. Si tu producto no puede operar como una unidad de negocio dentro de otra compañía, el comprador va a percibir más riesgo que oportunidad. Documenta procesos, automatiza dependencias del fundador y construye APIs desde el día uno.
Negocia el rol del fundador como parte del precio. Que Mario Levy lidere la división de movilidad corporativa de WAIIS no es un detalle: es lo que justifica los 250.000€ más allá del software. Define antes de la venta si quieres continuar dentro y con qué autonomía, porque esa variable pesa tanto en la oferta como los ingresos o el EBITDA.

Hoja de ruta: 4 acciones para founders B2B que aspiran a una adquisición

Mapea la regulación que va a convertir tu nicho en obligatorio. Identifica directivas europeas, anteproyectos y reales decretos en tu sector y calcula cuántos potenciales clientes pasan de «interesados» a «obligados» cuando entren en vigor. Esa cifra es tu nuevo mercado direccionable.
Separa al fundador del producto antes de vender. Externaliza conocimiento en procesos documentados, forma a un equipo que pueda operar sin ti y mide cuánto tarda una cuenta nueva en estar operativa sin tu intervención directa. Cuanto menor sea esa dependencia, mejor será tu múltiplo.
Construye con un comprador probable en mente. ¿Quién podría comprarte? Un incumbente de tu sector, un cliente grande, una plataforma adyacente. Diseña integraciones, contratos y métricas que tengan sentido para ese comprador concreto, no solo para un fondo de venture capital.
Prepárate para que el exit sea estratégico, no financiero. La mayoría de adquisiciones B2B tempranas en España se cierran sin cifras públicas y por debajo de la última valoración levantada. Mide tu éxito por runway, velocidad de ejecución y papel post-venta, no por el titular de la operación.

La operación WAIIS–SharetoGo probablemente no aparecerá en los rankings de exits del año, pero marca una tendencia que va a repetirse en cuantos sectores españoles queden bajo una nueva regulación europea en los próximos 24 meses. Para los founders B2B, la pregunta ya no es si construir para ser comprado es legítimo, sino cuánto tiempo queda antes de que el comprador llegue.